BOMBAS NEUMATICAS PARA TRASVASE DE ACEITE

LAS BOMBAS PARA TRASVASE DE ACEITE SON NEUMATICAS, ES DECIR TRABAJAN POR MEDIO DE AIRE COMPRIMIDO, TIENEN UN MOTOR INTERNO Y UN PISTON QUE MEDIANTE UN CICLO DE TRABAJO SUCCIONA Y DA PRESION PARA QUE EL ACEITE SALGA HACIA LA TUBERÍA O LA APLICACION, EXISTEN MUCHOS TIPOS DE BOMBAS DE ACEITE Y DE DIFERENTES CAPACIDADES, SEGUN LA DISTANCIA AL PUNTO DE DESPACHO, EL CAUDAL NECESARIO, ETC. LAS MAS USUALES SON LAS RELACION 1:1, 1:3, 1:5, 1:10.

BAR DE ACEITES O BAR DE FLUIDOS

ESTE ES UN MUEBLE METALICO POR EL CUAL SE DESPACHA EL ACEITE, SE PUEDEN INSTALAR PISTOLAS DESPACHADORAS DE ACEITE, GRASA O LIQUIDO ANTICONGELANTE, CUENTA CON UNA REJILLA Y UN CONTENEDOR INFERIOR PARA LOS RESIDUOS QUE LLEGARAN A CAER, EL MECANICO LLEGA HASTA ESTE PUNTO Y SE DESPACHA A GRANEL.

CARRETES RETRACTILES

BASICAMENTE LOS CARRETES RETRACTILES SURGIERON PARA CONSERVAR EN OPTIMO ESTADO LAS MANGUERAS, PARA QUE NO ESTEN TIRADAS Y ARRASTRANDOSE POR EL PISO Y POR CONSIGUIENTE PROVOCAR EL TROPIEZO DEL PERSONAL DEL TALLER, LA ANALOGIA SERIA EL USO DE UN FLEXOMETRO DE MEDIR, IMAGINESE TENER LA CINTA DE MEDIR DE 10 O 15 MTS REGADA POR TODOS LADOS, COSA QUE EN EL FLEXOMETRO ESTA ARROLLADA Y LISTA PARA USAR EN CUALQUIER MOMENTO, NO ES ASÍ?
EN CARRETES HAY MUCHOS TIPOS SEGÚN EL USO: DE TRABAJO PESADO, TRABAJO LIGERO, PARA DETERMINADO NUMERO DE METROS DE MANGUERA, Y PARA DIFERENTES TIPOS DE FUIDOS:
ACEITE, GRASA, AIRE, AGUA A PRESION, AGUA NORMAL ETC.

MEDIDORES DE ACEITE Y PISTOLAS DESPACHADORAS

LOS MEDIDORES DE ACEITE EN LINEA GENERALMENTE SON PARA LLEVAR CONTROL Y VISUALIZAR LA CANTIDA DE ACEITE QUE PASA ATRAVEZ DE ESTE EQUIPO, Y LAS PISTOLAS DESPACHADORAS CUENTAN CON ESTE MEDIDOR Y CON EL GATILLO ADICIONALMENTE, LOS MEDIDORES Y PISTOLAS HAY DE CARATULA DIGITAL Y MECANICOS, VIENEN EN MEDICION POR LITROS O GALONES, HAY DE MUCHOS TIPOS Y COSTOS.

UNIDAD DE MANTENIMIENTO FRL ( Filtro regulador lubricador)

NORMALMENTE LOS EQUIPOS QUE FUNCIONAN POR MEDIO DE AIRE COMPRIMIDO REQUIEREN QUE ESTE SEA DE LA MEJOR CALIDAD POSIBLE, YA QUE ATRAVEZ DEL AIRE SE PUEDEN INTRODUCIR AL EQUIPO CONDENSADOS COMO AGUA, Y PARTICULAS EXTRAÑAS (VIRUTAS DE METAL, SUCIEDAD, ETC) LO QUE PUEDE SER SUMAMENTE DAÑINO A LOS EQUIPOS EN CUESTION, PARA ESTO UTILIZAMOS EL FILTRO DE CONDENSADOS: EL CUAL SEPARA LA MAYOR PARTE DEL AGUA, EL REGULADOR DE AIRE QUE DA AL EQUIPO LA PRESION ADECUADA PARA EL FUNCIONAMIENTO, NI MÁS NI MENOS, LO CUAL SE VE POR MEDIO DE UN MANOMETRO ( EL "RELOJ" CON CARATULA" )LA CUAL GENERALMENTE VIENE EN TRES ESCALAS: LIBRAS, KILOS O BARES. Y EL LUBRICADOR, QUE ES EL SEGUNDO VASO DE LA UNIDAD QUE DA AL AIRE UN ROCIO DE ACEITE EL CUAL SU OBJETIVO ES LUBRICAR EL EQUIPO.

BOMBAS PARA TRASVASE DE COMBUSTIBLE

INSTALAMOS Y COMERCIALIZAMOS LAS BOMBAS A PRUEBA DE EXPLOSIÓN PARA TRASVASE DE COMBUSTIBLE, EN ESTE CASO DIESEL, DESDE LA INSTALACIÓN DE LA TUBERÍA DEL TANQUE A LA BOMBA HASTA LE PARTE ELÉCTRICA, ADEMÁS QUE PROPORCIONAMOS EL MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE LAS MISMAS, EN LAS FOTOS SON EQUIPOS INSTALADOS EN LAS BODEGAS DE UNA EMPRESA EMBOTELLADORA.

COMPRESORES DE AIRE DE TIPO TORNILLO

EN OCASIONES TAMBIEN CHECAMOS COMPRESORES DE TIPO TORNILLO DE HASTA 50 HP, ESTOS COMPRESORES SON MAS EFICIENTES QUE LOS DE PISTÓN, HAY AHORRO DE ENERGÍA ELECTRICA Y LA ENTREGA DE CANTIDAD DE AIRE ES MUCHO MAYOR, ESTOS EQUIPOS LLEGAN A COSTAR ENTRE $ 5OOO USD HASTA PAQUETES DE $15000 USD

COMPRESORES NUEVOS Y ANTIGUOS

COMO PARTE DE NUESTROS SERVICIOS, ADEMÁS DE INSTALAR COMPRESORES NUEVOS INCLUYENDO PARTE DE LINEAS DE AIRE E INSTALACIÓN ELÉCTRICA, DAMOS SERVICIO Y MANTENIMIENTO PREVENTIVO- CORRECTIVO- INCLUSO PREDICTIVO A COMPRESORES CON VARIOS AÑOS DE ANTIGUEDAD Y DE VARIOS TIPOS Y MARCAS.

INSTALACION DE COMPRESORES DE AIRE

INSTALAMOS COMPRESORES DE AIRE COMO EN ESTE CASO DE TIPO PISTÓN, CON EVAPORADOR Y FILTROS DE AIRE, DREN AUTOMATICO O MANUAL, CAPACIDADES 5 HP, 10 HP Ó 15 HP